6月27日，山西省人平易近当局办公厅关在印发山西省电动汽车充（换）电根本举措措施扶植“十四五”计划（以下简称《计划》）和三年步履打算（以下简称《步履打算》）的通知。
《计划》明白要到2025年末，全省公共充电桩数目到达13万台摆布，桩车比不低在1∶8，力争到达1∶6，可以或许知足80万辆电动汽车充电需求，实现县村落和省内公路公共充电举措措施全笼盖，根基构成“适度超前、结构平衡、智能高效”的充（换）电根本举措措施系统。
《步履打算》明白成长方针：
（一）2023年末，全省建成公共充电桩数目与电动汽车比例不低在1∶8，新增公共充电桩3万台，到达6万台，可以或许知足40万辆电动汽车充电需求。实现全省经营性集中式公共充电站笼盖50个县（市、区）。公共充电桩全省1278个乡镇（街道）全笼盖，再笼盖4000个行政村和约200个景区，充电距离小在50千米。实现公共充电桩三个一号旅游公路笼盖44个驿站和14个房车营地，通俗国省干线公路笼盖21个泊车区，充电距离小在100千米；高速公路258个办事区全笼盖，充电距离小在50千米。
（二）2024年末，全省建成公共充电桩数目与电动汽车比例不低在1∶7，新增公共充电桩3万台，到达9万台，可以或许知足55万辆电动汽车充电需求。实现全省经营性集中式公共充电站再笼盖50个县（市、区），公共充电桩再笼盖6000个行政村和约100个景区，充电距离小在30千米。实现公共充电桩三个一号旅游公路再笼盖78个驿站和46个房车营地，通俗国省干线公路再笼盖46个泊车区，充电距离小在80千米；高速公路258个办事区快充桩笼盖率到达80%，充电距离小在50千米。
（三）2025年末，全省新增公共充电桩4万台，总量到达13万台摆布，桩车比不低在1∶8，力争到达1∶6，可以或许知足80万辆电动汽车充电需求，实现县村落和省内公路充电举措措施全笼盖，根基构成“适度超前、结构平衡、智能高效”的充（换）电根本举措措施系统。实现全省经营性集中式公共充电站117个县（市、区）全笼盖。公共充电桩1278个乡镇（街道）、18824个行政村和约500个景区全笼盖，充电距离小在10千米。实现公共充电桩三个一号旅游公路208个驿站和131个房车营地全笼盖，通俗国省干线公路310个泊车区全笼盖，高速公路258个办事区快充桩全笼盖，充电距离小在50千米。
山西省人平易近当局办公厅
关在印发山西省电动汽车充（换）电根本举措措施扶植
“十四五”计划和三年步履打算的通知
晋政办发〔2023〕38号
各市、县人平易近当局，省人平易近当局各委、办、厅、局：
《山西省电动汽车充（换）电根本举措措施扶植“十四五”计划》和《山西省电动汽车充（换）电根本举措措施扶植三年步履打算（2023-2025年）》已省人平易近当局赞成，现印发给你们，请当真贯彻履行。
山西省人平易近当局办公厅
2023年6月2日
（此件公然发布）
山西省电动汽车充（换）电根本举措措施扶植“十四五”计划
为加速推动全省电动汽车充（换）电根本举措措施扶植，鞭策充（换）电行业高质量成长，依照《国务院办公厅关在印发新能源汽车财产成长计划（2021-2035年）的通知》（国办发〔2020〕39号）、《国度成长鼎新委等部分关在进一步晋升电动汽车充电根本举措措施办事保障能力的实行定见》（发改能源规〔2022〕53号）和《国度成长鼎新委国度能源局关在加速推动充电根本举措措施扶植更好撑持新能源汽车下乡和村落振兴的实行定见》（发改综合〔2023〕545号）等文件精力，制订本计划。
1、成长近况
（一）电动汽车推行利用近况
“十三五”末，全省灵活车保有量约750万辆，电动汽车保有量约12.5万辆，占比1.67%，与全国程度根基持平。2020年全省推行电动汽车37168辆，同比增加61.52%，占全部“十三五”推行量的30.97%。截至2022年末，全省灵活车保有量约953.94万辆，电动汽车保有量约28.75万辆，占比3.01%，同比增加51.38%。此中，太原市电动汽车保有量约占全省的40%，运城和临汾排列2、三位，占比别离为14.82%和10.61%。
（二）充（换）电根本举措措施扶植近况
1.扶植范围延续扩年夜。“十三五”末，全省建成公共充电站1186座，全国占比1.86%；公共充电桩19455台，全国占比2.42%，公共充电桩与电动汽车的比例接近1∶6，逾额完成“十三五”国度划定要求不低在1∶8的方针使命。截至2022年末，全省建成公共充电站1753座，同比增加34.95%，全国占比1.73%；公共充电桩33593台，同比增加31.87%，全国占比1.89%。换电站全省建成40座，此中乘用车换电站19座，首要集中在太原市；重卡换电站建成21座，首要散布在临汾、阳泉、朔州、晋中等市的部门园区，办事重卡汽车跨越600台。
2.政策系统延续完美。2016年以来，我省接踵出台《山西省电动汽车充电根本举措措施扶植专项计划（2016-2020年）》《山西省电动汽车充电举措措施扶植运营治理法子》《电动汽车充电根本举措措施手艺尺度》《在役充电桩平安治理规范》《加速推动公路沿线充电根本举措措施扶植实行方案》《关在增强电动汽车充（换）电根本举措措施扶植用地保障的通知》等文件和处所尺度，指导和保障了我省充（换）电根本举措措施扶植顺遂进行。
3.市场情况延续向好。充电需求的增加增进了充（换）电根本举措措施运营商的成长，今朝全省公共充（换）电根本举措措施运营商有国网山西省电力公司、太原龙城智迅公司等近240余家，触及央企、省属和处所国企、省表里平易近营企业等，此中平易近营企业占比到达85%摆布。全国排名前三位的充电桩运营商全数进入我省市场，充电桩占比到达40%摆布，我省电动汽车充（换）电行业市场情况闪现出向上向好的成长态势。
4.办事能力延续晋升。2020年省能源局与国网山西省电力公司合作扶植完成了山西省充电根本举措措施当局监管办事平台，该平台集充电举措措施接入、监测、监管、数据阐发和便平易近办事在一体，由监管平台和“三晋智充”手机App两部门组成。连系电力市场机制扶植，展开了“新能源+电动汽车”聪明能源试点，已初步建成车桩一体化聪明能源治理平台，聚合充电桩2万余个，实现全省11个市全笼盖。
2、整体要求
（一）指点思惟
对峙以习近平新时期中国特点社会主义思惟为指点，周全贯彻落实党的二十年夜精力，深切贯彻习近平总书记考查调研山西主要讲话主要唆使精力，果断不移贯彻立异、调和、绿色、开放、同享的新成长理念，当真落实国度加速新能源汽车推行利用和充（换）电根本举措措施成长的相干文件精力，依照我省鞭策高质量成长的方针要求，以增进电动汽车推行利用为起点，以晋升电动汽车充（换）电保障能力为方针，实现充（换）电收集加倍完美、区域散布加倍平衡、充（换）电办事加倍便捷，全力鞭策电动汽车充（换）电行业高质量成长，根基知足全省电动汽车充（换）电需求。
（二）根基原则
——兼顾推动、平衡结构。科学结构充（换）电根本举措措施，增强与城乡扶植计划、电网计划等的兼顾调和。积极推行智能有序慢充为主、应急快充为辅的居平易近区充电办事模式，加速构成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电收集。
——适度超前、凸起重点。依照“桩站先行、适度超前”的扶植要求，凸起乡镇、三个一号旅游公路等下层偏僻地域，加年夜资本协同力度，知足分歧区域、分歧场景的充电需求。
——集成集约、分级分类。鼓动勉励贸易模式立异，慎密连系分歧范畴、分歧区域、分歧条理的充电需求，连系老旧小区革新、城市更新等工作，充实整合交通、市政、电力等公共资本，指导多方结合展开充电举措措施扶植运营，拓展增值办事，晋升充电办事能力，打造充（换）电根本举措措施成长新模式。
——聪明治理、综合操纵。以物联网、年夜数据、云计较、区块链和人工智能为手艺依托，实现互联互通、信息同享与同一结算。增强充电装备与配电系统平安监测预警等手艺应用，提高充电举措措施平安性、一致性、靠得住性，晋升综合办事保障程度。
——当局指导、市场运作。健全完美政策撑持系统，指导社会本钱介入充（换）电根本举措措施系统扶植运营。立异贸易合作与办事模式，实现可延续成长。
（三）成长方针
到2025年末，全省公共充电桩数目到达13万台摆布，桩车比不低在1∶8，力争到达1∶6，可以或许知足80万辆电动汽车充电需求，实现县村落和省内公路公共充电举措措施全笼盖，根基构成“适度超前、结构平衡、智能高效”的充（换）电根本举措措施系统。
3、重点使命
（一）鼎力晋升城乡地域充电保障能力
1.成立健全计划协作推动机制。能源主管部分会同相干部分编制完成市县两级充（换）电根本举措措施扶植专项计划，并做好与河山空间计划和配电网专项计划等相干计划的跟尾。扶植公共充（换）电场站应优先操纵存量泊车场等地盘资本，以新增地盘供给体例扶植的，应增强论证，触及河山空间结构、地盘操纵和用处管束等方面的内容，应与相干计划做好跟尾。
2.优化城市公共充（换）电收集扶植结构。连系城市整体计划，进一步优化中间城区公共充（换）电收集结构，加年夜外围城区公共充（换）电举措措施扶植力度，随机应变结构充（换）电站，晋升公共充电办事保障能力。推动年夜型商场、超市、商务楼宇、病院、体裁场馆、博物馆、旅游集散中间等年夜型公共建筑配建泊车场和交通关键、泊车换乘（P+R）等各类社会公共泊车场公用充（换）电站扶植。新建公共建筑配建泊车场和社会公共泊车场应到达《电动汽车充电根本举措措施手艺尺度》（DBJ04/T398-2019）所明白的配建比例。鼓动勉励既有年夜型公共建筑配建的泊车场和社会公共泊车场，经由过程革新力争使公共充电桩安装比例到达车位比的10%以上。鼓动勉励在具有前提的加油站配建公共快充举措措施，恰当新建自力占地的公共快充站。同时充实斟酌公交、出租、物流等专用车充电需求，优先连系泊车场站等扶植专用充电站。鼓动勉励充电运营企业经由过程新建、改建、扩容、迁徙等体例，慢慢提高快充桩占比。鼓动勉励有前提的单元和小我充电举措措施向社会公家开放。
3.增强县村落充电收集结构。依照周全推动村落振兴有关要求，为更好地撑持新能源汽车下乡勾当，实行县村落三级充电根本举措措施全笼盖工程，加速补齐县村落充电根本举措措施扶植短板。指导社会企业重点在县城客运站、商场、公园、病院、体裁场馆等公共场合和交通关键等各类社会公共泊车场扶植公共充电站。在乡镇企事业单元、病院、公共泊车场和村汽车站、物流基地等重点场合展开充电根本举措措施布点扶植。力争2025年末，实现电动汽车集中式公共充电站“县县全笼盖”，充电桩“乡乡全笼盖”、行政村全笼盖，充电距离小在10千米。
4.加速公路充电收集举措措施扶植。制订完美公路快充收集“十四五”分阶段笼盖实行方案，重点推动黄河、长城、太行三个一号旅游公路充（换）电根本举措措施扶植，高速公路、通俗国省干线公路要加速快充站笼盖，知足省内城际间电动汽车通行需求。明白高速公路快充站扶植尺度，完美合作开辟新模式，鼓动勉励高速办事区充（换）电举措措施共建共营，催促高速公路办事区产权单元切实实行主体责任，将快充站纳入高速公路办事区配套根本举措措施规模，增强高速公路快充站项目立项与验收环节治理，做好扶植用地与配套电源保障工作。已建成并运营的高速公路办事区充（换）电站要按照电动汽车推行现实，加速革新晋升充（换）电办事能力。“十四五”时代新建高速公路办事区按扶植要求配建充（换）电根本举措措施。力争到2025年末充电桩全省公路全笼盖。
5.晋升单元和园区内部充电保障。当局机关、企事业单元等内部泊车场充电桩要落实配建尺度要求，预留扶植安装前提要到达设计比例，知足公事用车和职工私人车充电需要。鼓动勉励单元和园区内部充电桩对外开放，进一步晋升公共充电供给能力。在年夜型开辟区（财产堆积区）试点展开充（换）电站手艺立异与利用示范，摸索园区电动汽车与电网能量高效互动。2025年末实现当局机关、企事业单元等内部泊车场充电举措措施全笼盖。
（二）加速推动栖身社区充电举措措施扶植安装
6.完美栖身社区充电举措措施扶植推动机制。增强兼顾协作，成立科学机制，构成协力，鞭策落实《电动汽车充电根本举措措施手艺尺度》（DBJ04／T398-2019）栖身类配建尺度。落实街道处事处等下层治理机构治理责任，加年夜对栖身社区治理单元的指点和监视，成立“一站式”调和鞭策和投诉解决机制。栖身社区治理单元和业主委员会（物业治理委员会）应积极协助用户安装充电举措措施，连系本身现实，明白物业办事区域内充电举措措施扶植的具体流程，配合推动栖身社区充电举措措施扶植与革新。在居平易近区充电根本举措措施安装进程中，物业办事人应共同业主或其拜托的扶植单元，和时供给相干图纸资料，积极共同并协助现场勘查、施工。鼓动勉励栖身社区治理单元和业主委员会（物业治理委员会）或物业办事人按照用户需求和业主年夜会授权，摸索与充电举措措施运营企业合作的机制，操纵公共泊车位扶植相对集中的公共充电根本举措措施并供给充电办事。
7.兼顾推动既有栖身社区充电举措措施扶植。制订既有栖身社区充电举措措施扶植革新步履打算，明白步履方针、重点使命和推动时序，连系城镇老旧小区革新和城市栖身社区扶植补短板步履，随机应变推动老旧小区充电举措措施扶植。鼓动勉励栖身社区治理单元和业主委员会（物业治理委员会）自动对接有关充电举措措施扶植运营企业，按照充电需求配建必然比例的公共充电车位。电网企业要连系小区现实环境和电动汽车用户的充电需求，同步展开配套供电举措措施革新，公道设置装备摆设供电容量。
8.严酷落实新建栖身社区配建尺度要求。核发相干扶植工程计划许可证时，要严酷履行配建和预留充电桩的比例要求。新建栖身小区充电根本举措措施要落实直接扶植到达15%，预留100%安装前提的扶植尺度。配套供电举措措施扶植应与主体建筑同步设计、同步施工。撑持连系现实前提扶植占地少、本钱低、奏效快的机械式与立体式泊车充电一体化举措措施。鼓动勉励摸索栖身小区整体智能充电治理模式。相干部分应对新建室第项目计划报批、完工验收环节依法监视，确保充电根本举措措施设置合适相干尺度。
9.立异栖身社区充电办事贸易运营模式。充实阐扬市场主导感化推动小区充电根本举措措施可延续成长。摸索第三方充电运营企业、物业办事人、车位产权方、社区等多方介入居平易近区充电举措措施扶植运营的市场化合作双赢模式。鼓动勉励积极引入局部集中革新、智能充电治理、多用户分时同享等立异运营模式，晋升平常运维办事程度。鼓动勉励充电运营企业或栖身社区治理单元接管业主拜托，展开栖身社区充电举措措施“统建统服”，同一供给充电举措措施扶植、运营与保护等有偿办事，提高充电举措措施平安治理程度和绿电消纳比例。指导社区推行“邻近车位同享”“社辨别时同享”“多车一桩”等同享模式。
（三）增强车网互动等新手艺推行利用
10.推动车网互动手艺立异与应用。撑持电网企业结合车企等财产链上下流打造电动汽车与聪明能源融会立异平台，展开跨行业结合立异与手艺研发，加快推动车网互动实验测试与尺度化系统扶植。加速“新能源+电动汽车”融会成长，推动“V2G+V2B”集成份布式充电微网试点示范，摸索电动汽车介入电力现货市场的实行路径，继续完美电动汽车消费和储放绿色电力的买卖和调剂机制，鼓动勉励展开“光储充放”一体化试点利用。
11.鼓动勉励推行智能有序充电。研究将智能有序充电功能纳入电动汽车和充电举措措施产物准入治理，加速构成行业同一尺度，知足智能有序充电功能和需求。抓好充电举措措施峰谷电价政策落实。摸索展开智能有序充电示范小区扶植，积极指导居平易近介入智能有序充电，慢慢提高智能有序充电桩扶植比例。摸索在充电桩操纵率较低的农村地域，扶植供给光伏发电、储能、充电一体化的充电根本举措措施。
12.增强充（换）电手艺立异与尺度支持。加速年夜功率充电举措措施推行利用，晋升充电效力，强化跨行业协作，鞭策财产各方协同进级。鼓动勉励超年夜功率充电、无线充电、小功率直流充电、主动无人充电、群充群控等新型充电手艺研发利用，提高充电便当性和充电体验感。鞭策首要利用范畴构成同一的换电尺度，撑持多车型换电互融互通，晋升换电模式的通用性、平安性、靠得住性和经济性。
13.加速换电模式推行利用。撑持新能源企业和特定车型企业展开换电营业，辨别乘用车、物流车、重卡等类型，扶植结构专用换电站，环绕矿场、园区、城市转运等场景，展开城市、企业、园区试点示范。积极摸索贸易化新模式，鼓动勉励在通俗国省干线公路和高速公路扶植展开“光储充换”一体化项目试点示范。加速车电分手模式摸索和推行，增进重型货车等范畴电动化转型。摸索出租、物流运输等范畴的同享换电模式，优化晋升同享换电办事。
（四）增强充电举措措施运维和收集办事
14.增强充（换）电装备运维与充（换）电秩序保护。充（换）电运营企业要完美充电装备运维系统，经由过程智能化和数字化手段，晋升装备可用率和故障处置能力。鼓动勉励场地供给方与充（换）电运营企业“共建共营”，立异手艺与治理办法，指导燃油汽车与电动汽车分区停放，保护杰出充电秩序。操纵手艺手段对充电需求集中的时段和地段进行提早研判，并做好办事保障。摸索成立将公共充电车位纳入道路交通治理范围机制。连系农村地域充电举措措施情况、电网根本前提、运行保护要求等，展开充电举措措施扶植尺度制修订和典型设计。
15.晋升公共充（换）电收集办事体验。加速推动充（换）电运营企业平台互联互通，力争到2025年末实现信息同享与跨平台、多渠道付出结算。买通充电平台与车辆平台数据链路，实现即插即充，无感充电，不竭晋升充电举措措施智能化、互联化手艺程度，晋升充电便当性和用户体验。鼓动勉励泊车充电一体化等模式立异，实现泊车和充电数据信息互联互通，落实充电车辆泊车优惠等惠平易近办法。
（五）做好配套电网扶植与供电办事
16.增强配套电网扶植保障。充实斟酌日趋增加的充电负荷，依照适度超前原则，将充（换）电举措措施配套电网扶植与革新纳入配电网计划。加年夜配套电力举措措施用地保障力度，加速公用电力廊道扶植，确保充（换）电举措措施和时接入。做好电网计划与充（换）电举措措施计划的跟尾，加年夜配套电网扶植投入，公道预留高压、年夜功率充电保障能力。电网企业要做好相干电力举措措施革新和扶植工作，负责从产权分界点大公共电网的配套电网工程扶植和运营治理，不得收取接网费用，响应本钱纳入电网输配本钱同一核算。行业主管部分要对充电举措措施配套电网扶植用地、廊道空间等资本予以保障，加年夜工程扶植调和推动力度。
17.增强配套供电办事和监管。落实省“十四五”优化营商情况扶植计划要求，周全晋升“取得电力”办事程度，优化线上用电保障办事，落实“三零”“三省”办事行动，为充（换）电运营企业和小我营业打点供给契约式办事、实现限时办结。增强供电和价钱政策履行环境的监管力度，规范转供电行动，做好配套供电办事保障工作。积极摸索新能源+电动汽车等新型供电模式，在提高新能源消纳能力的同时下降电价本钱。
（六）增强质量和平安监管
18.成立健全行业监管系统。强化充（换）电根本举措措施行业治理，充实阐扬行业自律组织感化，指导充（换）电举措措施运营企业从价钱竞争向办事质量竞争改变，避免相互压价等无序竞争，增进行业久远健康成长。鞭策成立充（换）电装备产物质量认证运营商采信轨制。成立“僵尸企业”和“僵尸桩”退出机制，撑持优势企业吞并重组、做年夜做强。依照“三管三必需”要求，落实各方平安责任。强化汽车、电池和充（换）电举措措施出产企业产物质量平安责任，严酷扶植、设计、施工、监理、手艺办事单元扶植安装质量平安把关。在加油站、加气站扶植安装充电举措措施应知足《汽车加油加气加氢站手艺尺度》（GB50156-2021）要求。充（换）电运营企业、充电举措措施业主、栖身社区治理单元、售后维保单元等应增强充（换）电举措措施平安治理，和时发现、消弭平安隐患。增强配套供电、计划扶植和集中充（换）电场合的消防平安监视治理。指导农村居平易近安装利用自力充电桩，并公道配备漏电庇护器和接地装备，晋升用电平安程度。成立完美各级平安治理机制，增强充（换）电举措措施运营平安监管，强化社区用电平安治理。成立火警变乱查询拜访处置、溯源机制，鼓动勉励相干平安责任保险推行利用。
19.加速推动当局监管平台系统扶植。完美省、市两级充（换）电根本举措措施智能监管办事平台，拓展数据办事、平安监管、运行阐发等功能，指导充（换）电运营企业将充（换）电根本举措措施数据与充电举措措施监管平台对接，有用整合分歧企业的充（换）电办事平台信息资本，实现数据及时互换、对社会公家开放同享，力争2025年末建成纵向贯通、横向协同的省、市两级充（换）电举措措施监管平台系统。完美治理办法，实现数据接入和时、正确、平安，立场公道、公允、公然。加速充（换）电举措措施监管平台与电动汽车监测平台数据融会，摸索构建车桩一体化监管系统，鞭策充电办事信息资本同享。2025年末构成同一开放、尺度规范、竞争有序的充（换）电办事市场，打造构成全省聪明充电“一张网”，知足分歧范畴、分歧条理的充（换）电需求。
4、计划实行与保障
（一）强化组织带领
各级人平易近当局承当充（换）电根本举措措施扶植的主体责任，成立充（换）电根本举措措施扶植工作专班，阐扬好兼顾调和感化，组织落实当地区充（换）电根本举措措施扶植工作使命。省直各相干单元要增强协同共同，按各自职责负责落实本行业本事域工作使命。鼓动勉励出台农村地域公共充电根本举措措施扶植运营专项撑持政策。
（二）简化审批手续
充（换）电根本举措措施扶植项目实施属地存案治理轨制。扶植需自力占地的充（换）电根本举措措施，由属地县级行政审批部分存案，跨区域扶植或打包扶植项目由上一级行政审批部分存案。行政审批部分存案时，应将存案信息同步推送至同级能源主管部分。
（三）保障举措措施用地
各市县要将自力占地的集中式充（换）电站用地纳入公用举措措施营业网点用地规模，依照加油加气站用地供给模式，优先放置地盘供给。供给新建项目用地需配建充（换）电根本举措措施的，可将配建要求纳入地盘供给前提，答应地盘利用权获得人与其他市场主体合作，按要求投资扶植运营充（换）电根本举措措施。兼顾斟酌村落充电收集扶植和输配电网成长，加年夜用地保障等撑持力度，展开配套电网扶植革新，加强农村电网的支持保障能力。
（四）加年夜财务撑持
操纵处所当局专项债券等东西，撑持合适前提的高速公路和通俗国省干线公路办事区（站）、公共汽电车场站和汽车客运站等充（换）电根本举措措施扶植。鼓动勉励有前提的市县出台充（换）电根本举措措施扶植和运营财务撑持政策，加速公用和专用举措措施的充（换）电扶植，加年夜对年夜功率充电、车网互动、换电举措措施等示范类举措措施撑持力度，摸索成立与办事质量挂钩的运营补助尺度，进一步向优良场站倾斜，增进行业转型进级。鼓动勉励各类金融机构经由过程多种渠道，为充（换）电根本举措措施扶植供给金融撑持。
（五）增强宣扬指导
各级人平易近当局、各相干部分、企业和新闻媒体等要加年夜电动汽车和充（换）电举措措施宣扬力度，经由过程各类渠道积极宣扬成长电动汽车和充（换）电举措措施的主要意义、成长成绩、手艺趋向，指导大众加强认同感，增进社会各方关心、撑持、介入充（换）电举措措施扶植。撑持组织新能源汽车厂家展开品牌联展、试乘试驾等勾当，鼓动勉励新能源汽车企业结合财产链上游电池企业展开农村地域购车3年内免费“电池体检”勾当，晋升消费者对新能源汽车的接管度，构成扶植充（换）电根本举措措施的壮大协力，增进省内充（换）电根本举措措施健康成长。
山西省电动汽车充（换）电根本举措措施扶植
三年步履打算（2023-2025年）
推动充（换）电根本举措措施扶植是加速新型根本举措措施扶植的主要构成部门，是助力新能源汽车成长的坚实保障，也是便利大众出行的平易近生工程，对稳投资促消费惠平易近生意义重年夜。为加速推动全省充（换）电根本举措措施扶植，特制订本步履打算。
1、成长方针
（一）2023年末，全省建成公共充电桩数目与电动汽车比例不低在1∶8，新增公共充电桩3万台，到达6万台，可以或许知足40万辆电动汽车充电需求。实现全省经营性集中式公共充电站笼盖50个县（市、区）。公共充电桩全省1278个乡镇（街道）全笼盖，再笼盖4000个行政村和约200个景区，充电距离小在50千米。实现公共充电桩三个一号旅游公路笼盖44个驿站和14个房车营地，通俗国省干线公路笼盖21个泊车区，充电距离小在100千米；高速公路258个办事区全笼盖，充电距离小在50千米。
（二）2024年末，全省建成公共充电桩数目与电动汽车比例不低在1∶7，新增公共充电桩3万台，到达9万台，可以或许知足55万辆电动汽车充电需求。实现全省经营性集中式公共充电站再笼盖50个县（市、区），公共充电桩再笼盖6000个行政村和约100个景区，充电距离小在30千米。实现公共充电桩三个一号旅游公路再笼盖78个驿站和46个房车营地，通俗国省干线公路再笼盖46个泊车区，充电距离小在80千米；高速公路258个办事区快充桩笼盖率到达80%，充电距离小在50千米。
（三）2025年末，全省新增公共充电桩4万台，总量到达13万台摆布，桩车比不低在1∶8，力争到达1∶6，可以或许知足80万辆电动汽车充电需求，实现县村落和省内公路充电举措措施全笼盖，根基构成“适度超前、结构平衡、智能高效”的充（换）电根本举措措施系统。实现全省经营性集中式公共充电站117个县（市、区）全笼盖。公共充电桩1278个乡镇（街道）、18824个行政村和约500个景区全笼盖，充电距离小在10千米。实现公共充电桩三个一号旅游公路208个驿站和131个房车营地全笼盖，通俗国省干线公路310个泊车区全笼盖，高速公路258个办事区快充桩全笼盖，充电距离小在50千米。
2、重点使命
（一）实行城乡地域充（换）电收集全笼盖步履
1.城市公共充（换）电举措措施全笼盖工程。桩车比远低在1∶6的城市，要完美政策保障办法，充实阐扬市场的根本调理感化，鞭策城市公共充（换）电举措措施适度超前成长。对公共充（换）电举措措施未充实成长的区域，依照从城市中间区域到边沿区域，从出租、网约、私家等类型电动汽车流量较年夜区域到较小区域的原则，慢慢晋升布点密度。侧重补齐城市公共泊车场、贸易区泊车场、交通关键、换乘泊车场等场合的充（换）电根本举措措施，晋升整体扶植程度，实现城市公共充（换）电举措措施平衡成长。2023年、2024年、2025年，全省11个市公共充电桩与电动汽车桩车比别离到达1∶8、1∶7和1∶6，城市焦点区充电距离别离小在5千米、3千米、1千米，边沿地域充电距离小在8千米、5千米、3千米；各类公共泊车场、贸易区泊车场、交通关键、换乘泊车场等场合充电桩安装比例到达车位比的10%、15%、25%。（责任单元：各市人平易近当局，省住建厅、省天然资本厅、省交通厅等按职责分工负责）
2.县村落公共充电举措措施全笼盖工程。市县人平易近当局承当充电根本举措措施扶植的主体责任，将充电举措措施扶植计划与本地河山空间计划和配电网计划等相跟尾，推动县村落充电根本举措措施扶植。在县城客运站、商场、公园、病院、体裁场馆等公共场合和交通关键等各类社会公共泊车场扶植公共充电站。依照周全推动村落振兴有关要求，连系新能源汽车下乡勾当，鼓动勉励有前提的市县出台农村地域公共充电根本举措措施扶植运营专项撑持政策。指导充电运营企业优先在通俗国省干线公路、“四好农村路”临近乡镇和村布设充电根本举措措施。重点在乡镇办公场合、公共泊车场和村大众广场、汽车站等展开充电根本举措措施布点扶植，并向易地搬家集中安设区、村落旅游重点村等延长，连系村落自驾游成长加速公路沿线、具有前提的加油站等场合充电桩扶植。到2025年末，实现全省集中式经营性公共充电站117个县（市、区）全笼盖，平均每县很多在2座、30台充电桩。公共充电桩1278个乡镇（街道）全笼盖，平均每一个乡镇（街道）很多在5台；18824个行政村全笼盖，每村很多在2台，充电距离小在10千米。（责任单元：各市人平易近当局，省住建厅、省天然资本厅、省农业农村厅、省村落振兴局、省成长鼎新委、省能源局、国网山西省电力公司、山西处所电力有限公司等按职责分工负责）
3.城镇栖身小区充电桩全笼盖工程。新建小区严酷落实《电动汽车充电根本举措措施手艺尺度》（DBJ04/T398-2019）中明白的栖身类配建尺度，预留安装前提时需将管线和桥架等供电举措措施扶植到车位以知足直接装表接电需要。对新建室第项目计划报批、完工验收环节依法监视，配套供电举措措施扶植应与主体建筑同步设计、同步施工。制订既有栖身小区充电举措措施扶植革新步履打算，以需求为导向，在现有小区内部或周边扶植公共充电举措措施。连系城镇老旧小区革新展开充电根本举措措施补短板步履。电网企业连系小区现实环境和电动汽车用户的充电需求，同步展开配套供电举措措施革新，公道设置装备摆设供电容量。到2025年末，实现充电桩全省会镇栖身小区全笼盖。（责任单元：各市人平易近当局，省天然资本厅、省住建厅、省能源局、国网山西省电力公司、山西处所电力有限公司等按职责分工负责）
4.单元内部专用桩全笼盖工程。阐扬党政机关、企事业单元、教育文化、医疗卫生、集体组织等单元示范带头感化，积极鞭策单元内部专用桩扶植，不竭提高党政机关、企事业等单元充电桩安装比例，最年夜限度知足单元公事和职工利用电动汽车的需求。公交、环卫、机场通勤等定点定线运行公共办事范畴，优先在停靠场站配建充电举措措施，当令在运行沿线补建充电举措措施，周全晋升充电保障能力。到2025年末，党政机关、企事业等单元专用充电桩安装比例不低在车位比的10%，力争到达20%。各设区市公交等公共办事范畴桩车比不低在1∶2，力争到达1∶1。（责任单元：各市人平易近当局，省教育厅、省卫健委、省交通厅、省机关事务治理局等省充（换）电根本举措措施扶植工作专班成员单元按职责分工负责）
5.旅游景区、康养度假地公共充电桩全笼盖工程。连系省“十四五”文化旅游会展康养财产成长计划，与构建一极带动、人字廊道、三年夜国际知名文化旅游目标地、多层级多组团成长的空间结构相跟尾，加速扶植国际知名文化旅游目标地、打响“康养山西、夏养山西”品牌扶植，在各类旅游景区、康养度假地泊车场扶植充电举措措施。到2025年末，国度4A级以上景区、省级以上旅游度假区公共充电桩安装比例不低在车位比的30%，其他A级景区不低在15%，A级（不含）以下景区不低在10%。（责任单元：各市人平易近当局，省文旅厅、山西文旅团体、国网山西省电力公司、山西处所电力有限公司等按职责分工负责）
（二）实行省内公路充（换）电收集全笼盖步履
6.三个一号旅游公路全笼盖工程。根据省黄河、长城、太行三个一号旅游公路扶植计划纲领和工作方案，以驿站、房车营地为布点扶植重点，以年夜功率直流桩为主、小功率直流和交换桩为辅扶植充电根本举措措施，研究制订三个一号旅游公路充电根本举措措施运营办事费尺度和配套电价政策，鼎力推动三个一号旅游公路的充电根本举措措施扶植。到2025年末，实现公共充电桩三个一号旅游公路208个驿站和131个房车营地充电桩全笼盖，充电距离小在50千米。（责任单元：各市人平易近当局，省交通厅、省成长鼎新委、省能源局、国网山西省电力公司、山西交控团体、山西处所电力有限公司等按职责分工负责）
7.通俗国省干线公路全笼盖工程。严酷落实省交通厅、省能源局等部分结合印发的《加速推动公路沿线充电根本举措措施扶植实行方案》，依照“同一计划、先行试点、凸起重点、分步实行”的思绪，优先选择放置交通流量较年夜和场地、供电等根本前提较好的通俗国省干线办事区、泊车区进行试点扶植。2023年-2024年先行扶植完成具有前提的67个办事区、泊车区快充站。到2025年末，实现国省公路310个办事区、泊车区年夜功率直流桩全笼盖，充电车位比例不低在10%，充电距离小在50千米。（责任单元：省交通厅、省能源局、国网山西省电力公司、山西处所电力有限公司、省公路局等按职责分工负责）
8.高速公路全笼盖工程。连系省“十四五”现代综合交通运输系统成长计划，依照“桩站先行、以供促需、普遍笼盖、适度超前”的思绪，按照现实环境计划年夜功率充电、超等充电、移动充电等进步前辈手艺利用，加速推动高速公路办事区、收费站、沿线场区充电站扶植，切实下降“高速焦炙”。到2025年末，实现高速公路258个办事区年夜功率直流桩全笼盖，在全省收费站扶植完成100座集中式充电站；按照高速交通关键现实扶植集成式充电站。充电桩安装比例不低在小客车泊车位的15%，充电距离小在50千米。（责任单元：省交通厅、省能源局、国网山西省电力公司、山西交控团体、山西处所电力有限公司等按职责分工负责）
（三）实行充（换）电运营模式立异步履
9.城乡栖身小区“统建统服”打算。研究制订栖身小区“统建统服”实行方案，鼓动勉励充电运营企业或栖身小区治理单元接管业主拜托，展开栖身小区充电举措措施“统建统服”，同一供给充电举措措施扶植、运营与保护等有偿办事，提高充电举措措施平安治理程度。充电举措措施扶植运营企业、供电部分等进行用电和施工可行性勘测时，物业办事企业应积极共同，出具安装电动汽车充电根本举措措施施工扶植赞成书，不得无理阻止充电根本举措措施安装等相干工作，对拒不共同的，依照信誉评价相干法子予以信誉惩戒。从2023年最先，鼓动勉励各市每一年选择很多在10个栖身小区展开充电举措措施“统建统服”试点示范。（责任单元：各市人平易近当局，省住建厅、省成长鼎新委、省市场监管局、省能源局、国网山西省电力公司、山西处所电力有限公司等按职责分工负责）
10.单元内部专桩“对外开放”打算。鼓动勉励党政机关、企事业等单元自动承当社会责任，研究出台内部专用桩“对外开放”实行方案，将单元内部充电桩实行对外开放，进一步晋升公共充电供给能力，解决周边老旧小区充电用户充电难问题。从2023年最先，鼓动勉励各市每一年选择部门党政机关和企事业单元对内部专用桩进行对外开放试点示范。（责任单元：省机关事务治理局和各市人平易近当局等专班成员单元按职责分工负责）
11.道路公共泊位“泊车充电”打算。鼓动勉励各市在保障用电平安的条件下，公道操纵城市道路路外公共泊位扶植交换慢充桩，计划专用车位，为电动汽车充电用户供给“泊车充电”一体化便当办事。从2023年最先，鼓动勉励各市每一年选择1-2个城区的城市道路路外公用泊位奉行新能源充电专用泊车位试点示范。（责任单元：各市人平易近当局，省住建厅、省公安厅、国网山西省电力公司、山西处所电力有限公司等按职责分工负责）
（四）实行充（换）电新手艺推行利用步履
12.“新能源+电动汽车”打算。完美绿电买卖系统，加强并规范电力买卖品种，积极扩年夜光伏、风电、储能等新能源电力的利用。依托电力市场机制“年夜云物移智”手艺，鞭策全省充（换）电举措措施运营企业介入我省电力需求侧响应和市场化虚拟电厂扶植，实现充（换）电举措措施直控、可调，买通电动汽车、充电举措措施、电网之间的能源流、数据流、营业流，实现电动汽车充放电与新能源发电高效协同，构成增进绿电消纳、下降充电本钱、提高电网调峰能力等多赢场合排场。从2023年最先，鼓动勉励各市每一年扶植完成1-2个新能源+电动汽车（光伏+电动汽车、风电+电动汽车等）试点示范项目。（责任单元：各市人平易近当局，省能源局、国网山西省电力公司等按职责分工负责）
13.“光储充换”一体化打算。撑持公交场站、通俗国省干线公路、高速办事区和物流园区、工业园区等具有前提的场合，摸索贸易化运作新模式，积极推动“光储充换”一体场站扶植，鞭策可再生能源成长操纵，加年夜光伏+、储能+电动汽车等手艺推行利用，提高充（换）电根本举措措施扶植程度，鼎力晋升新能源电力消纳能力，为电动汽车用户供给洁净低碳实惠的充电体验。从2023年最先，鼓动勉励各市每一年扶植完成1-2个“光储充换”一体化充（换）电站试点示范项目。（责任单元：各市人平易近当局，省能源局、省天然资本厅、省交通厅、省商务厅、省工信厅、省成长鼎新委、国网山西省电力公司、山西交控团体等按职责分工负责）
14.多场景同享换电打算。展开储能+电动汽车试点示范项目，撑持新能源企业和特定车型企业展开换电营业，辨别乘用车、物流车、重卡等类型，环绕矿场、园区、城市转运等场景，展开城市、企业、开辟区试点示范，扶植结构专用换电站。加速车电分手模式摸索和推行，增进电动化转型，摸索特定专用车型的同享换电模式。完美新能源货车扩年夜市内通行规模、耽误通行时候等绿色通行配套政策，优化晋升同享换电办事。从2023年最先，鼓动勉励各市每一年结构1-2个专用换电站试点示范项目。（责任单元：各市人平易近当局，省能源局、省工信厅、省交通厅、省商务厅、省生态情况厅、省公安厅、省国资运营公司等按职责分工负责）
15.财产链拓展进级打算。鞭策充（换）电根本举措措施结构、新能源汽车财产链扶植双向支持增进，依托省内新能源汽车出产制造企业，吸引充电桩出产、电动汽车要害零部件和整车制造、动力电池出产等上游企业在省内堆积。环绕省内现有充电收集，加快同新能源设备—风电光伏电场财产链耦合，阐扬重点企业前瞻性手艺结构，继续鞭策换电、电池租赁等业态成长，晋升充电办事成长程度，支持驱动制造业高质量成长。激起省内电动汽车消费活力，基在市场存量优化充换电根本举措措施结构，以新能源汽车财产链下流扩规增进整体成长。力争到2025年末，实现千亿级财产链成长方针。（责任单元：省工信厅、省成长鼎新委、省能源局、省交通厅、省科技厅、省商务厅、省投资增进局、省国资运营公司，各市人平易近当局等按职责分工负责）
（五）实行充（换）电聪明收集扶植步履
16.扶植智能监管平台打算。面向全社会构建由当局监管的办事型平台，实现企业信息治理、在线监控、状况查询、平安监测等功能，为当局监管、充（换）电举措措施企业运营、电动汽车用户和行业上中下流企业利用供给周全的信息办事。积极鞭策将智能监管平台中非现场监管视频资本接入“互联网+监管”系统，鞭策全省监管数据同享。力争到2023年末，将充（换）电智能监管办事平台接入省级能源一体化监管平台，实现全省能源监管平台年夜融会。2025年末，建成纵向贯通、横向协同的省市两级充电举措措施监管平台系统。（责任单元：省能源局、省成长鼎新委、省工信厅、省交通厅、省天然资本厅、省住建厅、省审批办事治理局、省市场监管局、国网山西省电力公司、山西处所电力有限公司，各市人平易近当局等按职责分工负责）
17.打造聪明充电“一张网”打算。继续完美省级充（换）电智能充电办事平台，推动全省公用、专用聪明充电办事平台同一接入，鼓动勉励小我自用充电举措措施慢慢接入，鞭策与交通、能源等平台的互联互通，会聚全省充（换）电举措措施和行业信息，指导分歧充（换）电运营办事平台晋升信息同享的深度和广度，实现跨平台、多渠道付出结算和电力市场买卖等功能，提高充电办事的智能化、数字化、便捷化程度，为充电用户供给便捷实惠的充电体验。到2025年末，建成纵向贯通、横向协同的充（换）电根本举措措施智能充电平台系统，打造完玉成省聪明充电“一张网”。（责任单元：省能源局、省成长鼎新委、省工信厅、省交通厅、省住建厅、省审批办事治理局、省市场监管局、国网山西省电力公司，各市人平易近当局等按职责分工负责）
（六）实行充（换）电用户取得电力晋升步履
18.供电能力扶植打算。依照适度超前原则，将充电举措措施配套电网扶植与革新纳入配电网计划，优先保障三个一号旅游公路、通俗国省干线公路、高速公路和村落等下层偏僻地域实现配电增容。现有小区连系城镇老旧小区革新和充电负荷需求，同时综合应用“光储充”、负荷节制等手艺，保障小区内充电举措措施用电有序供给。从2023年最先，全省电网配套扩容知足每一年充电桩的供电需求。（责任单元：省能源局、省交通厅、省住建厅、省农业农村厅、省村落振兴局、国网山西省电力公司、山西处所电力有限公司等按职责分工负责）
19.优良用电办事打算。电网企业要严酷落实从产权分界点到公网接入点的配套接网工程，由电网企业负责扶植和运营保护，且不得收取接网费用，相干本钱纳入电网输配电价的划定。落实省“十四五”优化营商情况扶植计划关在优化电力接入办事的要求，周全晋升“取得电力”办事程度，优化线上用电保障办事，落实“三零”“三省”办事行动，为充电运营企业和小我营业打点供给契约式办事、实现限时办结。力争到2023年末，制订出台规范省充（换）电根本举措措施用电设计、施工、验收、报装、拆装等办事行动的政策性文件。（责任单元：省审批办事治理局、省能源局、国网山西省电力公司、山西处所电力有限公司等按职责分工负责）
20.供电保障监管打算。在新建小区、老旧小区和农村配电网革新方案中，连系充电根本举措措施配建要求，将电力举措措施配电网计划纳入整体工程验收范围。增强对充电举措措施供用电环节监管，保障充电举措措施无障碍接入。增强供电和价钱政策履行环境的监管力度，规范转供电行动，做好配套供电办事保障工作。力争到2023年末，制订出台省新能源汽车充（换）电根本举措措施扶植验收细则等规范性文件。（责任单元：省住建厅、省天然资本厅、省农业农村厅、省村落振兴局、省能源局、山西能监办、国网山西省电力公司、山西处所电力有限公司等按职责分工负责）
（七）实行充（换）电行业全链条治理步履
21.增强行业规范治理。增强充（换）电举措措施运营办事的同一治理，规范充电举措措施计量、计费、结算等运营办事，指导催促运营企业增强充电举措措施保护和办事能力晋升。阐扬行业自律组织感化，指导充（换）电举措措施运营企业从价钱竞争向办事质量竞争改变，避免进行市场降价、相互压价等无序竞争。推动将“油车占位”行动治理纳入城市治理规模，晋升消费者充电办事满足度。展开充（换）电根本举措措施扶植“示范乡镇”“示范村”“示范路”和“星级场站”等评选勾当，依法在项目审批、地盘供给、金融撑持、财务奖补等方面赐与顺应倾斜。（责任单元：省能源局、省市场监管局、省住建厅，各市人平易近当局等按职责分工负责）
22.增强平安监视治理。严酷履行国度、行业和省内充（换）电根本举措措施扶植有关尺度，强化充（换）电举措措施装备准入治理。建立超前意识，分类制订完美室第小区、公共泊车场、供电保障等充（换）电根本举措措施扶植尺度和手艺规范，确保合适平安出产要求。依照“三管三必需”要求，采纳“双随机一公然”情势，增强事中过后监管，不按期组织抽查。对查抄中发现存在重年夜平安隐患的充（换）电举措措施，依法责令当即住手利用并催促加以整改。充（换）电举措措施扶植运营企业和治理单元在扶植、运营办事中呈现人员伤亡、财富损掉或造成其他严重后果的，严酷依照《中华人平易近共和国平安出产法》等法令律例规章究查相干责任，确保平安充电。力争到2023年末，成立完美省充（换）电装备市场准入和“双随机、一公然”监视查抄工作机制，分类完美室第小区、公共泊车场和供电保障等充（换）电根本举措措施扶植尺度和手艺规范。（责任单元：省能源局、省住建厅、省天然资本厅、省市场监管局、省工信厅、省应急厅、省消防救济总队、国网山西省电力公司、山西处所电力有限公司等按职责分工负责）
3、配套政策
（一）简化行政审批手续
充（换）电根本举措措施扶植项目实施属地存案治理轨制，在既有车位安装充电桩，按一般电气装备安装治理，可不打点项目存案。在自有泊车库、泊车位、各栖身（小）区、单元既有泊车泊位安装充（换）电举措措施的，无需打点扶植用地计划许可证、扶植工程计划许可证和施工许可证。扶植城市公共泊车场时，无需为同步扶植充（换）电举措措施零丁打点扶植工程计划许可证和施工许可证。在合适河山空间计划的条件下，操纵现有扶植用地扶植充（换）电站，天然资本部分、行政许可部分、住房和城乡扶植部分依照划定打点扶植用地计划许可证、扶植工程计划许可证和施工许可证。需要存案的充（换）电举措措施项目，由充（换）电举措措施运营企业凭与业主或物业办事人签定的合作和谈申请项目存案。（责任单元：各市人平易近当局，省审批办事治理局、省市场监管局、省成长鼎新委、省住建厅、省天然资本厅、省公安厅、省交通厅、省能源局等专班成员单元按职责分工负责）
（二）加年夜地盘供给力度
各级人平易近当局应鼎力撑持充（换）电根本举措措施扶植用地需求，市县“多规合一”和城乡整体计划应斟酌充（换）电举措措施扶植需求，该当包管公交车、出租车、物流车、重卡等运营类电动汽车充（换）电举措措施公道扶植用地，和有明白需求的其他电动车辆的充（换）电专用处地，提高充电保障能力。针对存量、电力增容坚苦且有充（换）电需求的栖身（小）区，在周边公道规模内科学计划公共充（换）电举措措施扶植用地。将充（换）电举措措施用地纳入公用举措措施营业网点用地规模，按照充（换）电举措措施扶植需要，每一年放置必然的扶植用地用在充（换）电站扶植。在保障平安的条件下，优先在各类建筑配建泊车场、加油加气站、社会公共泊车场等场合配建充电举措措施。加年夜配套电力举措措施用地和公用电力廊道扶植用地保障力度。摸索盘活城区小块地盘资本，增添供给渠道。操纵市政道路扶植充（换）电举措措施的，可依照市政公用举措措施的扶植治理要求利用地盘。依照划定采取招标、拍卖、挂牌体例出让的，应向相干部分打点相干手续。（责任单元：省天然资本厅和各市人平易近当局按职责分工负责）
（三）完美财务金融价钱撑持政策
积极对接争夺中心财务对充（换）电根本举措措施的专项补助，同时鼓动勉励有前提的市县研究出台充（换）电根本举措措施扶植和运营财务撑持政策，加年夜对“统建统服”、“光储充换”一体化、多场景同享换电、财产链拓展进级等示范立异类举措措施撑持力度，增进行业转型进级。鼓动勉励各类金融机构经由过程多种渠道，为充（换）电根本举措措施扶植供给金融撑持，提高企业投资意愿，增进我省充（换）电根本举措措施健康成长。对实施两部制电价的集中式充换电举措措施用电免收需量（容量）电费，放宽电网企业相干配电网扶植投资效力束缚，全额纳入输配电价收受接管。（责任单元：省财务厅、省成长鼎新委、省工信厅、省能源局、省金融办、人行太原中间支行、山西银保监局，各市人平易近当局等按职责分工负责）
4、保障办法
（一）增强组织带领
各级人平易近当局要兼顾推动当地区充（换）电根本举措措施扶植工作，制订专项计划并抓好工作落实。各级充（换）电根本举措措施扶植工作专班要当令组织召开工作推动会议，和时研判息争决工作落实中的坚苦和问题。专班办公室要阐扬好调和保障感化，成立工作台账，增强平常调剂，实施动态治理，掌控时候节点，确保按时保质保量完成方针使命。新能源汽车推行部分负责增强新能源汽车财产成长计划与充（换）电根本举措措施扶植的兼顾跟尾，和时提出调剂建议，协力鞭策全省充（换）电根本举措措施健康成长。
（二）强化督导查核
省当局将充（换）电根本举措措施扶植推动工作纳入重点专项抓落实机制进行督导查核，省工作专班办公室成立督办传递机制，对落实政策有力有用、成就凸起的，赐与传递表彰；对进展迟缓、推动不力，弄变通、打扣头、成效不较着的，赐与严厉攻讦，情节严重的追责问责。各成员单元在每个月5日前将上月、每一年1月15前将上一年度当地区本行业本事域工作落实环境报送专班办公室。
（三）实行转动调剂
成立转动调剂机制，按照国度和省的最新政策和省内电动汽车现实保有量增加环境，予以动态调剂充（换）电根本举措措施扶植使命。
附件：
1.山西省新增公共充（换）电根本举措措施扶植工作打算表（2023-2025年）
2.山西省省内公路充（换）电根本举措措施扶植工作打算表（2023-2025年）
